2005年07月12日

2005年ラーカップシリーズ第4戦

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アップが遅くなりましたが、日曜日はラーカップシリーズ第4戦(60分耐久レース)に参戦してきました。
今回も、前日にかなり飲んでしまったことで(暴走つき)、頭の中がボォーッとした状態のなかでのレースとなりました。
が、前回の耐久レースの時よりはいくらかマシな状態でのぞめそうです。
今回のレースは前日の雨予報に反してドライコンディション。レインタイヤを買いたくなかった我が「燃える闘魂」チームにとってはありがたかったです。
まずは公式練習、新品タイヤの皮むきも含めてコースインしますが、いつもの皮むきのようなズルズル感がほとんどありません。2周目から全開で走れるほどでした。グリップ感も最高でもったいなかったのであまり走らずにピットに戻ってきました。
そして公式予選です。公式練習でのあまりのグリップの良さにどのくらいのタイムが出せるのかウキウキしていたのですが、あれれ?
さっきまでのグリップがほとんどありません・・・。「でも新品タイヤだし温まってくれば大丈夫だろう」と思ってましたが、練習時のグリップは戻ってきませんでした。6周回したところでトップタイムが出せたのでピットイン。これで今年4戦中3回目のポールポジションとなりました。
決勝までの間にレンタルスプリントレースを3戦ほど消化し、耐久レースが始まります。
ポールポジションにつき、スタートを待ちます。今年になってまともなスタートを切れていないので一抹の不安が残る中、日章旗が振り下ろされてスタート。
今年1番の快心なスタートでした。2番手以降のマシンに、ほとんど脅かされることなく周回を重ねていくことができました。25分ほど経過したところでパートナーの亜愚レンジャーさんとチェンジ、この間に給油も済ませました。
ピットに入ったことで一旦順位が4位まで落ちましたが、他のチームがピットインすればトップに戻るのでこの時点の順位は気になりません。
亜愚レンジャーさんも快調に走ってます。タイヤがグリップしにくくなっていましたが、周回遅れをアッサリとパスしていきます、サスガ???n?[?g
50分くらいまで頑張ってもらいたかったのですが、またまた周回遅れに引っかかってしまったので、47分を経過した頃にムリをせず私と後退。
トップにたっていたので私もムリをせず、走ります。途中、何度か周回遅れのマシンに遭遇しましたが慌てずに走行し、やっとこさ今年の初優勝を飾ることができました???[?^?[?X?|?[?c
やはり、ウイニングランは気持ちがいいですね♪
それにしても今回のレースはスピンがほとんどなかったなぁ。
posted by ネオス at 20:58| 東京 ?J| Comment(11) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年06月06日

2005年ラーカップシリーズ第3戦

日曜日は2005年ラーカップシリーズ第3戦(スプリントレース)に参戦してきました。
今回のレースは第1戦のスプリントレースで表彰台に上がったため、予選タイムに関係なくハンデが与えられて、後方からのスタートとなります。
マシンの方は今日に限って調子が良くなく、公式練習でも機嫌が悪く4番手のタイムに「どうせ後方スタートだからいいか!」なんて言い出す始末です。
公式予選も終わりセミファイナリレースが始まります。14台中13番手からのスタート。いつもならスタートしてから2〜3周すると誰かしらスピンしているのですが、今日に限って周回を重ねても誰もスピンしていません。
「これは自力で上位に這い上がっていくしかない」こう思った瞬間から私の中で「キレたレース運び」をすることとなりました。スタートで2〜3台抜いた以外は周回を重ねても前にいけないので、前を走っていた人を強引に抜き、そこからはこれまでにないくらいの強引なレース運びで何とか5位まで這い上がってきました。
さて、決勝レースですが、5番手からのスタートということもあって、いくらかは気持ちもやわらいできたのですが、痛恨のスタートミス。一気に7番手まで後退してしまいました。これでまた「闘魂注入状態」になってしまいました。「気合走りで前を走るマシンを捌いていく」こう言えば聞こえはいいですが、実際はかなり乱暴なオーバーテイクといわれても仕方ないかもしれません。この乱暴なオーバーテイクがレース中盤についに他車を巻き込んでしまうことになってしまいました。何とか4番手までポジションアップし、さあ4番手から3番手に上がるぞというところで、3番手の選手と接触、そのままコースアウトさせてしまいました?????[???i???j?????[???i???j?????[???i???j。私も大きく挙動を乱してしまって一旦コス上でストップしまいました。コースアウトしたT君には悪いことをしてしまいました?????[???i???j?????[???i???j?????[???i???j?????[???i???j?????[???i???j「競争妨害で失格だろうな、もったいないレースをしちゃったよ」などと思いながら残りの周回を回って、6番手でチェッカーを受けました。
他に激しいクラッシュがあったからか、不思議なことにオフィシャルに呼び出されることもなくチェッカ−通りに6位フィニッシュとなりました。
FK−5を操って初優勝の虚弱病患者さん、2位に入った赤鬼Mさん、おめでとうございます。次からはハンデがなくなるので逆転させていただきます^^/。
posted by ネオス at 22:32| 東京 ??| Comment(5) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年04月25日

2005年ラーカップシリーズ第2戦(60分耐久)

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今日は2005年ラーカップシリーズ第2戦(60分耐久レース)に参戦してきました。前日にかなり飲んでしまったことで、頭の中がボォーッとした状態のなかでのレースとなりました。去年までは、耐久レースも1人で走ってましたが、今年は体重を除けばすべてにおいて心強いパートナーとチームを組んでの参戦となります。
公式練習は私もパートナーもまずまずの走りでトップタイムを記録しました。
続いて公式予選(15分)ですが、ここは私がすべて走ることとなりました。が、走れど走れどボォーッとしたまま気合が入りません。そんな状況のなか「残り5分、2位」のピットサインが出されました。このサインで少し気合が入りなんとかポールポジションを獲得することができました。
さて、決勝レースです。当初は私が一番手ドライバーの予定でしたが、いつになっても気合が入ってこないので、パートナーにスタートをいってもらうことにしました。選手紹介が終わり日章旗が振り下ろされてスタート。12台が第一コーナーに差しかかるなか、パートナーは快心のスタートを決めてくれポジションキープは成功しました。10分とたたないうちに序盤ピット作戦をとったチームに追いつきました。
さすがは「体重を除けばすべてにおいて心強いパートナー」難なく周回遅れを捌いてくれています。パートナーの一生懸命な走りを見ていたら、少しずつですが気合が戻ってきました。
20分過ぎにピットに入り給油をすませ私と交代します。コースに戻ったときは7位ですが、他のチームが給油、ドライバー交代を済ませてないことを考えると、いいポジションでのコース復帰です。
そんな中30分過ぎに各チームがピットに入っていきます。ここでかなりのポジションアップしました。他のチームのピットイン状況をみると、何もなければぶっちぎりの優勝は間違いない状況となってきました。
45分を過ぎたところでピットに入り、残りをパートナーに託します。勝ちは貰った!と思いパートナーを送り出そうとした次の瞬間、パートナーが天を仰いでいる!何事と思ったら、エンジンがかからない。
今回はストールではなく電気系のトラブルが発生してしまいました。この時点で十中八九手にしていた勝利が逃げていってしまいました・・・。
なかなか原因が分からなかったのですが、セルモーターがいかれてしまったことが原因だったようです。レースは何があるか最後まで分からないですね。もしかしたら前日の飲みすぎのバチが当たったのかもしれません・・・。
posted by ネオス at 22:41| 東京 ????| Comment(17) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年03月13日

2005年ラーカップシリーズ第1戦

 今日は2005年ラーカップシリーズ第1戦の開幕戦。去年の雪辱を果たすべく参戦。

公式練習、予選(1周のタイムアタック)、セミファイナルレース(15周回)、

決勝レース(20周回)の順で行われるのだが、マシンの仕上がりも良く、

セミファイナルレースまですべてトップで決勝レースを迎えた、ウヒ???[???i?????????j

で、決勝レース。結果は3位でフィニッシュ???[?^?[?X?|?[?c。スタートで一瞬かぶり

出遅れてしまった・・・。果敢に攻めていくも、タイヤの食いつきが良くなくて、

思うように突っ込んでいけず、そのままチェッカーを受けることに。スタートの

失敗が悔やまれる結果となってしまいました?????????`?i?????????j


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posted by ネオス at 22:22| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年02月07日

昨晩は




「seesaa」がメンテナンスをやっているのかと思いきや、ただの

障害でアクセス不能になってしまったみたい。アクセスして

いただいた皆さん、ご迷惑をおかけしましたm(__)m

きのうは1ヶ月半ぶりにマイカートに乗ってきました。久々だった

ので、最初のうちはぎこちなかったけど、走るにつれて

調子がでてきて、シリーズ戦に向けて気合が入ってきました。

家に帰ってきてからは、ビルドアップ走で気分爽快ってな感じで

16キロを疾走してきました。

今日は、食後1時間しかたってなっかたけど、10キロの

ペース走をやった。が、案の定、途中で体が重くなって

しまいました。反省・・・・。
posted by ネオス at 22:53| 東京 ????| Comment(2) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年01月23日

今年初カート

暮れの3時間耐久レースを最後にカート場には行ってなかったが、今日は朝のうちは

雨も降っていなかったので久しぶりに行ってみた。レースが終わってからマシンの

メンテナンスを何もやっていなかったので、色々とマシンをいじっていたら、あっと

いう間に時間が過ぎてしまい、結局今日はメンテナンスだけで終わっった。次に

行ったときには絶対に走るゾ。
posted by ネオス at 23:27| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2004年12月23日

祝♪優勝♪♪♪

今日はカートの3時間耐久レース。                       

ごちゃついた展開のなかでもなんとか優勝することができてチョ〜嬉しい♪

レース後の懇親会でもビンゴでDVDプレーヤーをゲットできたし今日はいい一日だった^^

それでも家に帰ってきて少しだけランニングを敢行、意外と足は軽かった。

本日の走行距離・・・6.1km  走行時間・・・33分

体重、体脂肪・・・計測なし^^
posted by ネオス at 23:29| 東京 ????| Comment(0) | TrackBack(1) | カート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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